无震动防滑车道的应用及特点

2018-01-11 10:12 admin
无震动防滑车道的应用:
随着新材料在工程中的应用,新型无震动防滑车道已逐步取代传统防滑车道。其最大优点是减少了车辆轮胎与车道间摩擦的噪音,降低了普通车道对汽车轮胎的损伤,阻尼性能
强,驾驭感舒适,起伏性低。彩色底纹和防滑层,既美观,又对驾驶者具有警示减速作用,适用用于各类停车场上、下坡道场所。斯博锐小编简要介绍了无震动防滑车道的在工程中的应用。  传统防滑坡道一般采用水泥坎、防滑瓷砖等,由于其材料本身的局限性,或无法满足其功能性,或无法满足美观及舒适性,势必需要一种新型坡道防滑面层材料取而代之。
 
新型无震动防滑车道较之传统水泥坎及花岗岩或其他种类的车道,其最大特性是减少了车辆
轮胎与车道间摩擦的噪音,降低了普通车道对汽车轮胎的损伤,阻尼性能强,驾驭感舒适,
起伏性低。彩色底纹和防滑层,既美观,又对驾驶者具有警示减速作用,且用途广泛。
 
无震动防滑车道特点:
⑴新型无震动防滑车道性能优势明显。
①产品性能更加稳定,具有极强的耐磨、耐压、耐冲击性能。产品具有亲水性能,与地面结合更加紧密,避免了一般的采用乳液作为粘结材料的坡道易脱壳的缺点;  
②采用彩色罩光剂进行养护,产品具有抗热老化、抗低温、耐紫外线性能,产品经久耐用,不褪色、不渗水、遇雨水自洁等多种优异的性能;
③无震动止滑车道防滑骨料颗粒均匀、起伏小,具有保护轮胎、降低胎噪、舒适无震动性能,驾驶舒适,表面摩擦系数大,防滑性能好,增加摩擦的同时,降低了车道对汽车轮胎的损伤;
④图案线条美观鲜明、导向性强、醒目安全、排水性能好、不积水、降低乃至消除溅水和水雾,增加雨天行车安全性;
⑤不同色彩搭配条纹,与大楼格调达到和谐,提升楼盘形象,更具有耐候性强、自洁、抗重压、耐磨损、施工周期短等与生俱来的超值特性,彻底解决了各大房产地下车库坡道存在的
各种头痛问题;  
⑥施工周期短,保养时间短,易于维护;使用寿命长。